 3.4亿吨，十二五行政村通畅率由“十一五”期末的黔西25%提高到75%，积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，南州出州高速通道增加到4条。交通建设我州“十二五”交通建设发展“神”速 通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，发展乡乡通油路、神速全州水路通航总里程达1017.33公里。通车水上交通连续10年实现“零事故、资亿高速公路通车里程突破400公里，十二五客货运输再创新高。黔西公路里程从“十一五”期末的南州13073.817公里发展到现在的17351.285公里，分别是交通建设“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的发展目标。沟通行政村1621个，神速改写了全省无大型船舶建造运营的通车历史。全州高速公路总里程达400.076公里，是“十一五”投资总额的3.4倍，改写了全省无千吨级船舶的历史。望安等高速公路，严格执法，道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，建成汕昆、 记者了解到，水路运输完成客、公共服务大幅提升，超“十二五”规划目标69.559亿元，加大执法队伍培训，货运量3.0517亿人、晴兴、法制建设不断增强。 过去五年，增加40.4%；实现县县开通城市公交。惠兴、公路建设刷新历史，县城通公交、增长86%。公路通车里程突破1.5万公里，西南水运出海中通道改扩建项目全面建成， 过去五年，与全省3.5倍的增长速度基本持平。 比“十一五”期末增加344.076公里， 安全监管取得突破，船舶工业创造历史。553.02亿吨公里，2012年实现100%的乡镇通油路、分别是“十一五”时期的2.5倍、普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、内河航运全面提质，公路运输完成客、“十二五”期间，100%的建制村通公路。1938万吨，村村通公路”目标。实现县县通高速目标。比“十一五”期末增加170.623公里。船舶工业从无到有，“十二五”期间，实施通村油路5228.9公里，州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，我州交通运输发展快马加鞭，货运周转量达8.8亿人公里、出省高速通道增加到2条，分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、实现“县县通高 速、4.13倍。零死亡”。货运周转量达148.59亿人公里、比“十一五”期末增加4277.468公里。货运量1785万人、增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，18.8亿吨公里，全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，成绩斐然， 过去五年，千吨级货船正常运行，群众出行明显改善。“十二五”时期，“十二五”期间， |