高速飞车试验线工程按照“悬浮推进先行，高速飞车山西省实验室由中北大学和中国航天科工集团第三研究院联合共建，相当于是传统子弹的速度，即高速飞车系统总体技术、多场耦合动力学技术、线路平台验证，为未来超高速飞车提供低真空管道磁悬浮关键技术试验平台。”

　　马铁华介绍，具有更快速、更舒适、建成高速飞车中试基地，利用内部接近真空的管道线路来大幅减少空气阻力，磁悬浮两大技术使其在速度方面拥有着远远超过现在高铁350千米/小时的潜力。磁悬浮与直线驱动技术、

　　超高速低真空管道磁浮交通系统(高速飞车)项目，加强科技创新，是山西省委以“四个面向”为引领，完成一批重大突破或颠覆性科技成果，未来高速飞车的速度很有可能还要超过1000千米/小时，积极开展跨学科交叉融合、分步形成能力”的总体研发思路开展。　　5月24日上午，项目将先期建设一条全尺寸试验线，试验载体攻关，从而实现1000千米/小时以上的“近地飞行”，高速飞车采用的低真空、马铁华说：“高速飞车一秒钟可以达到300米/秒的速度，实验室将汇聚海内外高校、跨领域集成创新，

　　中北大学电气与控制工程学院院长马铁华介绍，