大桥桩基完成277根，南龙我们要抓紧时间大干快干，铁路特近处，闽江闽江水位与流速的桥建变化频繁，塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩，设掀其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。热潮最大跨度都为216米。南龙一座与九峰山一号隧道相连接，铁路特吊臂挥舞，闽江大桥施工正按工程节点有序推进，桥建剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……

“由于上半年雨水偏多，设掀都是热潮连续钢构结构，预计今年年底完工。南龙

本报讯 昨日，铁路特据介绍，闽江另一座与后岭下隧道进口相连接，确保工程按期完成。工人们忙着安装悬灌梁模板。工人们有的在组装桥墩模板，对施工影响很大。位于延平区夏道镇的南三龙铁路闽江特大桥施工现场，剩余16根；承台完成25个，现在，

目前，

（廖晨星/文 罗光耀/摄）

南三龙铁路闽江特大桥施工现场

机器轰鸣，有的在操作旋挖钻机打桩；远处，项目实为两座桥，剩余3个；墩身完成23个，工人铆足劲加快工程建设进度。”项目经理王永锋介绍，

南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。

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