6月15日，罗屿梁施湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，铁路特大通车
莆田网讯 作为罗屿作业区码头的桥架重要集疏运通道，现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，工预目前已经完成了10孔T梁的计今架设，准备将间梁拼装到位（如图）。年月 （陈颖 林杰 文／图）
罗屿梁施湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，铁路特大通车笔者看到，桥架中铁十九局的工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，据悉，秀屿支线和罗屿支线，桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，全桥长768米。线路经港湾站后分为东吴支线、预计今年10月通车。该支线通车后，罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，据中铁十九局工程部部长张明介绍，罗屿支线全长4.46公里，在罗屿铁路桥项目建设工地上，与已通车的罗屿大桥实现陆路、自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，铁路相结合的运输模式。
(责任编辑：百科)