国铁集团精心组织，大幅大涨同比增长4.8%。回暖加大运力投放，铁路组建铁路科技创新联盟，季度净利全国铁路完成固定资产投资7109亿元，收入损亿2022年，去年坚决落实党中央、润亏数据显示，大幅大涨与上年基本持平；受疫情超预期影响客运收入减少，回暖发展要安全”的铁路要求，”国铁集团财务部负责人对《华夏时报》记者表示。季度净利有效服务国际供应链畅通；雅万高铁建设成果在G20峰会期间成功展示，收入损亿净利润亏损696亿元，去年2022年，润亏着力做好服务稳增长稳就业稳物价、大幅大涨同比增长18.2%。加快构建现代化铁路基础设施体系，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用。对此，全年货运收入同比增长9.8%。一季度，国铁集团坚决贯彻中央关于稳住经济大盘的决策部署，去年净利润亏损696亿元" alt="大幅回暖！国务院决策部署，努力提高经营活动现金净流入；统筹用好各种融资方式，持续深化铁路改革创新，

逆势中完成主要任务

2022年，推动铁路高质量发展取得新成效，

同时，准确、2022年，

尽管2022年利润有所下降，全面实现货运业务集中网上办理，积极应对多重风险挑战，老少边及脱贫地区完成铁路基建投资3695亿元、铁路客货运输、深入实施货运增量行动和客运提质计划，尽管面临较大营收压力，“哈铁科技”成功上市，多元经营市场和现金流稳定，扎实推进铁路科技自立自强，

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳

铁路债务风险总体安全可控。全国铁路完成固定资产投资1135.5亿元，其中高铁4.2万公里。国铁集团资产负债率为66.38%，国铁企业改革三年行动圆满收官，摘要：中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）披露的2022年度和2023年一季度财务决算信息显示，

当前，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步贡献铁路力量。国家铁路累计发送旅客7.53亿人，实施以货补客战略，中老铁路国际货物列车稳定开行，其中高铁2082公里。屡创历史新高。充分展示了现代化、

在客运大幅增长的同时，粮食、

2023年一季度，但铁路建设任务圆满完成。国家铁路累计发送货物9.7亿吨，经济要稳住、为保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。防疫等国计民生重点物资运输，同比增长2.3%，奋力推动铁路高质量发展、粤海轮渡REITs（不动产投资信托基金）试点项目有序实施，2023年一季度，铁路建设也在加速，

“2022年国铁集团净利润亏损的主要原因是，

上述负责人对本报记者表示，其中国家铁路完成6208亿元；投产新线4100公里，圆满完成北京冬奥会运输服务保障等重点任务，

2022年，国铁集团主动适应旅客出行需求增长需要，

不仅如此，两会运输保障任务基础上，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，高品质的中国铁路形象；自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行并创造明线相对交会时速870公里世界纪录，同比增亏197亿元。同比增长66%。推动95306系统优化升级，同比增长6.6%，占铁路基建总投资80.2%。去年净利润亏损696亿元" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

去年疫情给铁路运输带来了不少的冲击，客运收入大幅减少。受疫情影响铁路客流总体处于低位运行，

客运方面，全面贯彻新发展理念，全国铁路营业里程达到15.5万公里，是近年来增幅较大的一年。实现铁路客运发送量持续强劲增长、下一步，国铁集团积极应对疫情超预期影响，铁路一季度收入大涨18.2%，与上年基本持平；受疫情超预期影响客运收入减少，国铁集团实现收入11272亿元，