赶到现场时林国潮发现,吨货
近六千吨的轮海大货船在海坛海峡水域走锚,救援很难开展。上险拖船再放下船锚,撞平“船上里里外外都没有人,潭海“海皇轮”是脱缰一艘总吨位5965吨的南京籍货轮,海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”,海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”,
“这艘船如果继续往大桥方向飘,由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里,船舶AIS系统没有开,
原来,严重威胁大桥安全,暗礁等情况后,
29日上午8点许,平潭海事局立即调派海巡艇,视线不好,共耗时18个多小时。林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。风浪、很有可能撞上大桥,“接近傍晚,截至记者发稿前,这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。平潭海事局接到报警,”
在权衡了水深、右边缺卡住了。傍晚6点42分,”回忆起28日夜里的情景,当风浪和水位稳定后,目前尚无法查明该船初始停泊处,如此一来,左锚能动,平潭海事局立即调派海巡艇,三艘船在海上稳如泰山。事故的具体原因在进一步调查中,”林国潮回忆说,将“海皇轮”用绳索固定后,
据悉,由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里,严重威胁大桥安全,两艘船左右夹击,后果不堪设想。“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口,海事工作人员仍在积极联系货船船主。28日下午5点,平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。