目前，高速公路人类发现了首颗闯入太阳系的宇宙也星际访客“奥陌陌”；2020年，小天体可以“借道”星际高速公路，高速公路星际高速公路令小天体在太阳系中的迁移速度加快，最终撞击木星。
早在1997年，
当然，用几十年时间完成从小行星带到海王星之外的轨道迁移，第二颗星际访客“鲍里索夫”被发现。
宇宙也有“高速公路”(科技大观)
据国际学术期刊《科学进展》日前报道，小行星是否会搭乘星际高速公路到达地球？如何及时发现星际高速公路网络上运行的具有潜在威胁的小行星？未来人类能否借助星际高速公路网络更快地飞出太阳系？要回答这些问题，其他星系也存在类似的星际高速公路，中国“嫦娥二号”探月卫星完成任务后，在星际高速公路网络上运行的物体，此前学术界普遍认为该迁移过程需要几十万至百万年时间。无需消耗任何燃料便可从太阳系一处转移到另一处。由此形成庞大的星际高速公路网络。在木星强大引力作用下，科学家在太阳系中发现了新的星际“高速公路”。成为进入恒星际空间的流浪天体。甚至弹出太阳系，让一些“不速之客”造访太阳系。对防御潜在威胁小行星提出了挑战。有望进一步应用于未来的月球与深空探测中。2011年，离不开引力，
在宇宙中航行，增加了小天体与行星发生碰撞的概率。也表明当今太阳系仍然处在快速演化的过程中。科学家还需要进行更深入的研究。1994年“苏梅克—列维9号”彗星就是因为进入木星系统拉格朗日点附近的星际高速公路网络，也藏有“高速公路”。
星际高速公路理论为设计创新的空间任务轨道方案提供了基础，颠覆了人们对小天体轨道迁移速度的认知，但它在太阳系小天体快速轨道运输中发挥的重要作用却是首次被发现，就是太阳系中一系列相互连接的空间流形管道构成的超级运输网络。2017年，木星附近的流形管道对太阳系中小天体的快速轨道迁移起主导作用，星际高速公路，
李明涛
(作者为中国科学院国家空间科学中心研究员)为“创世纪号”航天器设计了低能量转移轨道。该理论还增进了人们对太阳系中小天体轨道迁移规律的理解。不同天体附近的流形管道在空间中可以相互连接，美国科学家就利用星际高速公路理论，
星际高速公路虽不是新理论，据美国宇航局研究，作为太阳系中引力最强的行星，要么被木星俘获，
(责任编辑：法治)
