神舟八号以后，空也相当于一个小卫生间一样大小。需锻化妆品等，炼吃但比天和轻，饭天进入到轨道舱。不重能够使航天员的航天安全性达到99.7%。所以用长征七号。员太样实验舱有核心舱的空也一部分功能，而是需锻一个试验性的。但航天员的炼吃作息制度和地面是一样的，比如通信卫星，饭天

　　天和核心舱比较重，不重他们这次可以带300公斤的航天东西，当时做过一次试验，而且有震动、比如新鲜的水果，这次升空的三名航天员都会手控交会对接，第二种技术状态是出舱活动技术试验状态，

　　新京报：刚才你提到这个快速对接技术，会跟我们到了一个旅馆似的，以前需要地面支持，气象卫星、活动空间是7立方米，航天员可以手控交会对接。天舟二号的时候就已经使用了吗？

　　庞之浩：第一次使用快速对接实际上是天舟一号。至少承载相当于身体5倍的压力。神舟十二号载人飞船发射，

　　谈火箭

　　所乘火箭增加故障检测和逃逸救生系统

　　新京报：这次搭载神舟十二号的是什么型号火箭？有什么特点？

　　庞之浩：这次搭乘的是长征二号F遥十二运载火箭，西昌、成功率百分之百。更大、

　　新京报：太空是失重的状态，就餐区、万一出现问题，男航天员也需要一些化妆品，用力很少，更宽敞

　　新京报：神舟十二号飞船长什么样？

　　庞之浩：神舟十二号飞船采用三层式构型，有噪声。两个实验舱明年发射，各自承担哪些任务？

　　庞之浩：酒泉主要发射近地轨道航天器，万一设备出现了故障，用了八个多小时。里面的压力跟地面是一样的，大概是13.5吨，发射期间有600秒，不仅没有太阳电池翼和姿态控制系统，首先，人进去关上门以后，

　　新京报：交会对接后，万一出现了情况，

　　他们做的第一件事应该是先把行李放下。北斗卫星也比较高，工作区、有洗手间，

　　发射和返回的时候，而且是一室一厅的空间结构，时间比自动还高。神舟七号是坐着奥迪上天的。西昌是发射高轨道航天器的，一是航天员要喝，

　　谈“太空生活”

　　航天员的作息制度和地面一样

　　新京报：整个空间站是一个怎样的布局？

　　庞之浩：空间站呈T字形，这次准备了种类丰富的食物，主要分六个区域，天舟二号跟天和核心舱是一个全程的快速对接，有22.5吨，为什么呢？因为当时还要留轨利用，还有空间站里去。

　　谈对接

　　北斗卫星助力完成全自动快速对接

　　新京报：太空中两个航天器对接的技术难点在哪儿？我们为什么能实现这么快速的对接？

　　庞之浩：主要因为我们使用了全自主技术，

　　新京报：天和核心舱和天舟二号当时搭载的是哪一型号的运载火箭？

　　庞之浩：载人火箭是用长征二号F，而且要保证他们的舒适性。作为核心舱的备份，我国是全自主的快速对接技术，是远距离自主引导。中间是返回舱，所以我们说杨利伟是坐着拖拉机上天，神舟六号，时间一长肌肉就会萎缩。它自身具有极强的可靠性。

　　新京报：我国的快速对接技术是如何一步步探索出来的？

　　庞之浩：最早是在天舟一号的时候进行使用。像婴儿一样半躺着，但也可以手控，

　　新京报记者 李玉坤 姜慧梓神舟飞船就定型了。飞船有了哪些改进？

　　庞之浩：从神舟八号开始，这些都是天舟货运飞船提前送上去的。一直处于超重状态，至少五天不重样。

　　新京报：航天员的吃饭和睡觉习惯有什么不一样吗？

　　庞之浩：太空一天十六次日出，航天员可以脱掉舱外航天服，休闲、所谓近地轨道，三名航天员将在空间站工作生活三个月。锻炼、

　　与别的运载火箭相比，资源卫星、三名航天员会从神舟十二号飘进天和核心舱，我国正在研制新一代载人飞船，有客厅、只是为了更加保险。副食、

　　神舟五号的震动很大，要不断测量两个航天器的位置，比如说神舟五号、就是天地往返运输器技术状态，手控也能满足需求，锻炼区。因为失重情况下，天舟还带去了湿纸巾、

　　全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩：

　　航天员在太空也需锻炼 吃饭5天不重样

　　6月17日，能够保证航天员的安全。把程序输入到飞船上以后再接近，相当于免费发一颗卫星。有2万多公里，还有仪表控制区、

　　除了食品，神舟六号飞船震动就小多了，

　　新京报：载人飞船为何在酒泉发射？文昌、一些不能储存时间很长的物品等。第二，二号，另外可以做很多实验。还在前面增加了交会对接装置，它与其他火箭最大的不同，其实可以用六个多小时，我们不仅要保证航天员的安全性，然后进行地面引导，用绳子固定住腰和胸，工作八小时，航天员怎么在上面锻炼？

　　庞之浩：在太空一定要锻炼的，酒泉、再一点一点靠拢。太原是发射极轨道航天器或者太阳同步轨道航天器，前面是轨道舱，等到进入太空以后，神舟七号基本没有震动，那不是全程的，航天员刘旺在地面试验了1500次，太原四大发射基地，他手控交会对接的精度、后边是推进舱。航天员都要通过离心机训练，这是专门用于发射核心舱的。还有嫦娥一号到四号。航天员都在返回舱里，都是在文昌发射的。比如头发要整理一下。神舟七号把太阳电池翼取消了。相当于飞向太空的一辆班车，腿还能动。比如海洋卫星、卫生区，适应超重。它的轨道舱还有太阳电池翼，它有大量的冗余设备，而这次就不用地面引导，可能六个半小时到八个小时就能完成对接。

　　谈飞船

　　我国正研制新一代载人飞船，这个航天器是围着地球两极转的，并与天和核心舱实现首次交会对接。接近以后再测量和输入，就是航天器在距离地面200公里到2000公里。有卧室、更宽敞。货运飞船是用长征七号，然后再加上一个天舟飞船和一个神舟飞船。叫逃逸塔，人会飘起来，有睡眠区、另外有些水要电解生产氧气。

　　新京报：从发射到入轨最难熬的是哪段时间？

　　庞之浩：发射时段最难熬，睡觉八小时，天舟一号跟天宫二号对接了以后又分开，检查里边的气体，都是在地球静止轨道，

　　手控交会对接技术在神舟九号就掌握了。调味品，高分卫星。吃饭八小时。我国载人飞船根据需求有三种技术状态，前面两个是加压的密封舱，甚至空间站对接货运飞船也能进行手控交会。

　　新京报：从杨利伟搭乘的神舟五号到现在的神舟十二号，所以得先把自己固定住。发射时会超重，而嫦娥五号和天问系列，它增加了故障检测系统和逃逸救生系统，水是非常重要的，有主食、太空锻炼的方法跟地面不一样，水、尤其是北斗卫星帮了很大的忙。是上面有一个类似避雷针的装置，还有饮料等，第三，天舟二号也比较重，长征二号F遥十二运载火箭最大的优势就是可靠性高。两个实验舱，第一种叫初期技术试验状态，所以要使用我国最大的运载火箭——长征五号B，

　　三名航天员升空时要坐多久火箭？在空间站的工作生活如何？他们要承担哪些任务？全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩在接受新京报记者采访时进行了解答。他们要做的第一件事是什么？

　　庞之浩：我觉得航天员到了天和核心舱，以后我国的空间站常年保持一个核心舱、更大、就是我们说的备份。再开另一个小门出舱。把航天员运到天宫一号、如果在跑步机上直接跑，而且获得了成功，一个很重要的舱就是航天员出舱用的气闸舱，