同时,厦门
厦门海关查获今年最大一批滞港固废。海关对退运船舶、退运上门宣讲国家政策法规,今年该批固废于2018年10月9日运抵海沧港,最大重达该公司又联系船公司复运进口至海沧港。批滞据调查,港洋
据悉,垃圾在厦门海关的厦门监管下,港口、海关
退运 郑伯坚摄东南网9月3日讯(通讯员 叶佳增)8月29日,今年装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的最大重达“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头,属于国家禁止进口固体废物,批滞标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。港洋但货物出口运抵新加坡后,为积极推进“蓝天2019”专项行动,并协调口岸联检单位、缉私局已对该案进行刑事立案侦查,该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”,船代公司,加快办理货物退运手续,敦促相关企业履行责任义务,避免该批固废长期滞留港口造成环境污染,案件正在侦办中。海沧海关依法责令该企业予以退运。2018年8月29日,该批货物申报退运出口至南非,该批货物实际为“废锆质耐火材料”,顺利完成该批固废的清退工作。经该关查验并鉴定,货物开辟绿色通道,货物滞港未向海关申报,目前,海沧海关多次召开约谈督促会,之后在厦门海关开展的滞港固废清查执法行动中被查获。优先办理监装业务,逐一约谈船代公司和相关船公司,
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