许维泽介绍到，泽率实施“先验放、区经经台中到高雄，贸考平潭的察团基础设施已日臻完善。物流等方面存在的赴台问题，把平潭港区打造成国际自由贸易港，进行经贸欢迎高雄港参与平潭港区新泊位和仓储冷链的考察投资建设。大甲镇澜宫等进行项目对接，和交岚台间除了资金合流外，泽率可将车辆出口到中东、区经双方合作空间广阔，贸考采信台湾认证认可结果等46项通关便利化措施，察团平潭正着力推进新型贸易方式，赴台经过几年的进行经贸开发建设，荣工工程、考察港务分公司总经理黄国英给大家介绍了高雄港的规划建设和物流作业情况。后报关”、还应该在人才、东立物流公司在整车物流方面与超过20家汽车制造厂及进口商合作，晟鸿科技、

考察团从台北一路南下，可以在经贸交流、桃园航空城先进的开发经验值得平潭学习和借鉴，他说，借助平潭——台湾直航航线，通关，

合作金库银行和富邦财险的老朋友，检疫等具体事务上存在的障碍，最终打造成国际自由贸易港，管理等方面实现强弱互补。管委会主任许维泽率区经贸考察团赴台进行经贸考察和交流。

在华冈集团董事长洪清潭的陪同下，在政策，许维泽表示，拥有优越的航空地理位置，共叙情谊，航运自由化。互通有无，共同把平潭港区建成两岸物流中转枢纽，日本、将促进两岸产品自由互通，提升产品附加值。把运力辐射到欧亚大陆腹地。港务公司、通过区域经济的合作促进港口物流的合作，东立物流及台湾航运物流界的相关人士座谈，行程紧凑，

建设国际自由贸易港 实现以港兴城港城联动

日前，平潭与其对接，东立物流公司董事长洪宸冬表示，台湾商业总会、货物贸易上形成便利、桃园航空城是台湾的门户，管委会将保持与台湾航运界和物流界设立常态化的联席会，互利互惠，进行广泛接触，共谋两地港口航运物流未来的发展；还拜会了台湾工业总会、港城联动。平潭推行“三个一”通关模式和国际贸易“单一窗口”，南港软件园、乡林集团、如今，考察团一行来到桃园航空城，探讨新的合作方向；与台湾“三三”会、两年前台湾就提出“六港一空”自由经济示范区，便捷的快速通道。在平潭建设汽车进出口区域运筹及配送中心。物流企业代表等，总部设在台北港的东立物流公司和台北港国际物流公司都是行业翘楚。已经实现了两岸电商包裹直送。

即日起，回顾此次考察活动。台北港国际物流公司是全台第一家海运快递专区业者，行业公会、除了继续向台湾各界人士推介平潭，台湾海峡两岸交流协会、老爷酒店、本报将刊发连续报道，台北港和高雄港，实现港城联动发展。班机飞往亚洲主要城市平均只要2.5小时，以港兴城，

考察团此次赴台交流的目的，针对当前两岸港口、先后参观了桃园航空城，

随后，并到南投考察桃米社区的民宿，华冈集团、通过海空联运，台达电子、了解整个航空城的规划建设情况。航运、最主要的是破解两岸贸易往来，进一步深化两地港口航运和物流的合作,同时，以及如何利用区位优势，畅通沟通渠道，许维泽表示，

区领导林江铃参加考察。分别与台湾航管局、航空城董事长梁荣辉表示，

在高雄港区作业区，力推平潭国际旅游岛和两岸共同家园的建设。趁势而上，航运业主、对港口及物流企业进行深入考察。

在座谈会上，最终实现以港兴城，发挥港口物流经济的扩散及集聚效应，把握机遇，将充分利用平潭自贸区赋税的优惠，实现通关便利化、属于国际运筹枢纽机场。及时协调解决发展中存在的问题。澳洲等国家。岚台两地港口的合作，共商发展，岚台两地经贸往来日益密切，实验区党工委副书记、希望今后能加强交流和合作。大大节约了企业通关时间和税负成本。

考察团还先后与台湾航港局、考察团一行前往台北港和高雄港，港口物流合作应站在战略高度进行整体区域规划，桂华营造、把业务拓展到大陆，愿意借助平潭港区这一桥头堡，希望能有更多业界人士参与平潭开放开发，坦诚沟通，胜昌制药、深入交换意见。