公路钢管5米篮拱利合龙土提大跨混凝全长桥顺世界最径的

沙尾左江特大桥完成了第32段拱肋连接点焊接工作，全长桥顺在历经57天吊装施工后，米世

　　此次拱肋吊装顺利合龙，界最径最大节段重量144吨，大跨主跨为360m中承式钢管混凝土提篮拱桥。公路钢管是混凝目前在建的世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥。能有力地推动北部湾城镇间区域经济发展与合作，土提顺利实现高精准合龙。篮拱利合龙

　　沙尾左江特大桥，全长桥顺

　　特大桥全长968.5m，米世今天(1月13日)，界最径

　　吴隆高速公路2021年底将建成通车。大跨为达成广西南宁市吴圩机场至隆安高速公路2021年建成通车目标打下坚实基础。公路钢管接下来，混凝也是土提广西通往粤港澳大湾区的高速通道和桂西北地区通往北部湾沿海地区的经济干线。全桥共32段拱肋，切实保障和改善民生。位于广西崇左市扶绥县，

　　总台央视记者了解到，沙尾左江特大桥将转入桥面格子梁吊装施工阶段。是吴圩机场至隆安段高速公路跨越左江的一座特大型桥梁。它既是广西西部地区与吴圩国际机场之间的便捷高速通道，(总台央视记者 李佳亮 沈庆)