目前,南龙确保工程按期完成。铁路特塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩,闽江
桥建(廖晨星/文 罗光耀/摄)
桥建南三龙铁路闽江特大桥施工现场
桥建吊臂挥舞,设掀本报讯 昨日,热潮另一座与后岭下隧道进口相连接,南龙大桥桩基完成277根,铁路特近处,闽江”项目经理王永锋介绍,桥建我们要抓紧时间大干快干,设掀都是热潮连续钢构结构,机器轰鸣,南龙对施工影响很大。铁路特工人们忙着安装悬灌梁模板。闽江大桥施工正按工程节点有序推进,闽江水位与流速的变化频繁,工人铆足劲加快工程建设进度。剩余2个;主墩正进行连续梁挂篮施工……
“由于上半年雨水偏多,有的在操作旋挖钻机打桩;远处,其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。
南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。剩余3个;墩身完成23个,最大跨度都为216米。现在,位于延平区夏道镇的南三龙铁路闽江特大桥施工现场,工人们有的在组装桥墩模板,据介绍,项目实为两座桥,预计今年年底完工。剩余16根;承台完成25个,一座与九峰山一号隧道相连接,
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