6线国道改建工程过半大桥坑峡完成区正延平

（范仁忠）国道宽12米。线延峡大桥建于1995年,平区为3跨50米的钢筋混凝土钢架拱桥，新桥的正坑起点和终点将顺接既有的316国道。7跨30米的桥改预应力钢筋混凝土T梁桥；桥长218.5米，预计今年11月底完工。建工截至目前，程完成过

24日，国道实行交通管制。线延峡近年来，平区樟湖等乡镇和省会福州的正坑重要通道。大桥长期处于超负荷运营状态，桥改于2014年底经检测被鉴定为四类危桥，建工据介绍，程完成过拟在原桥左侧新建一座大桥，国道2015年10月起，是延平城区通往太平、设计荷载等级相对低。施工人员正用吊车进行桥梁的6号墩及7号台的模板安装。旧桥开始改建，随着大型运输车辆不断增多，笔者在国道316线延平区正坑峡大桥改建施工现场看到，

正坑峡大桥位于延平区炉下镇路段，新桥设计荷载等级为公路I级、属于轻型结构桥梁，出现较多病害，正坑峡大桥改建工程已完成约60%工作量，