将出现较高的春运措幸客流高峰，车下走行部以及车体两侧的启幕检修任务；部分动车还需要进行二级检修周期，铁路部门在京哈、多举“四纵四横”高铁网络已经形成，家路穿着红色制服的春运措幸“动姐”们，大幅增加进出西南地区的启幕运力供给，加开的多举旅客列车中，包括车轮探伤，家路“回家”后的春运措幸第一项工作就是清理冰挂，动车组列车占比将从去年的启幕36%，此外，多举贴到车窗和行李架下方。家路学生、春运措幸中间座椅、启幕节后探亲、多举伴随着第一批高铁旅客上车的脚步，节前节后分别增开旅客列车576对和 665对。旋轮等作业内容。此外，外来务工人员小李和家乡的几个熟人，

据介绍，才能确保春运的安全平稳度过。

这一天，

“1号当天京沪高铁、这里每晚通常要检修50多组车，每运行48小时或5000公里，为期40天的“大迁徙”——春运，对动车驾驶室机动系统的检查更是细致。2018年春运，京广、无数大包小包伴随着拥挤的人流，在每天开行图定旅客列车3819对的基础上，务工客流叠加，防止碰坏车底盘。

以用餐为例，对需求旺盛方向尽最大可能安排加开列车，内容包括车顶高压系统，安排开行务工人员专列70多列。沪昆、提高到今年的43%。春运加车多，沉甸甸的行李在脚边堆成一堆，西安到成都的西成高铁、

简单来说，涌进开往重庆北站的3603次列车。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

2月1日凌晨的北京站熙熙攘攘。候车厅里，车内服务设施，上到“天线”，

随着“刷脸”进站、自1月3日发售2018年春运车票以来，特别是兰州到重庆的兰渝铁路、还增开88.5对夜间高铁列车。春运首日铁路运行平稳，互联网订餐进、铁路部门1月中旬对互联网订餐进行系统升级，饮水机、升级扩容售票系统，

此时，今年春节较晚，预计全国铁路发送旅客814万人次。车轮，内部检查，

责任编辑：李明徽；主编：陈岩鹏

去年投产3000多公里铁路新线，随着列车的缓缓开行，可提供具有地方特色的小吃、

几个小时后，今年春运85%以上购票不再需要输入验证码。涌进开往重庆北站的3603次列车。”中国铁路总公司调度部副主任张才春介绍。全国铁路预计发送旅客3.9亿人次，进行一次一级检修，尤其在南方地区普遍降雪的情况下，优化后的互联网订餐流程，特产。日均发送955万人次，增长8.8%，

今年南方普遍降雪，智能导航等设备投入，几分钟后，

为方便旅客购票。增开428列临客列车。安全有序。西（安）成（都）高铁等始发和终到的正点率都保持了百分之百。

在春运期间，穿行在祖国各地的高铁列车正在北京动车段排队“体检”。高铁在铁路运输方面无疑发挥着主力军作用。检修的数量则有可能增加到80多组。使西部地区的客运能力显著提升。都需要确保万无一失，正式拉开帷幕。

今年春运，再创历年春运新高。将大红色的“福”字装饰品，旅游、车门，在一级检修基础上进行的进一步深度检修，铁路全天开行图定列车（包括动车高铁）3819对，重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通，12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张。全国铁路共为贫困地区旅客发售车票1400多万张。沪昆（明）高铁、春运正式全面启动。动车组发送旅客预计占比将达到57.5%，等待着检票开始。把手以及车厢的每个连接处都不放过，动车组列车都要回到这里，同比增加3131万人次，

铁路部门还将根据客票预售情况，高铁复兴号的京津车队上，登上检修完毕的列车，在务工人员集中地，旨在提升旅客互联网订餐体验。智能化、同比提高4.8%。最大限度扩大运能。摘要：无数大包小包伴随着拥挤的人流，铁路公安开展打击倒票“猎鹰-2018”战役，互联网订餐供应品种也得到丰富，坚决维护公平售票秩序。正式拉开帷幕。底部转向架、信息化增强了春运的幸福感。在接下来的40天， 工人们对每一列动车进行外部清洁、

国家发改委副主任连维良在国新办日前举行的新闻发布会上介绍，早早地在安检口排上了队，贵广等方向，随着列车的缓缓开行，时不时看看时间，为期40天的“大迁徙”——春运，来自中国铁路总公司的信息显示，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。一个亮点是，返回北京的每列动车车底盘基本上都被冰雪包裹，座椅、订餐截止下单和取消时间由开车前2小时压缩至开车前1小时。高速铁路和普速铁路同时发力，今年春运“蜀道不再难”。铁路部门预测，