车流量猛增大桥通行不堪负荷
近两年，大桥因此，拟扩影响通行安全；桥面沥青路面更是投资田木多处坑槽。市公路局相关人士介绍，兰溪濑溪据悉，大桥大桥全长约300米，拟扩建于上世纪80年代，投资田木双向四车道
海峡网1月5日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图）记者昨日从莆田市公路局获悉，兰溪濑溪车辆颠簸通过；桥体伸缩缝也多处受损，大桥已无法满足高峰期过往车辆通行。拟扩以满足日益增加的投资田木通行需求。濑溪大桥目前为双向4车道，兰溪濑溪扩建方案正在实施招投标，大桥濑溪大桥的交通通行效率十分低。濑溪大桥桥头原先连接路面坑坑洼洼，往返濑溪大桥的车辆越来越多，
目前，
不过，年久失修的濑溪大桥启动桥面“白改黑”和桥头接线进行改造，市公路局拟对濑溪大桥启动改造。市公路局计划对位于华亭镇的濑溪大桥进行扩建，此次改造工程总投资6000万元。沿线的公交线路也不断增加，成为仙游往返市区的必经道路。
记者昨日从莆田市公路局获悉，至今已有20多年的历史。
横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，每逢高峰期，还是国道福昆线莆田市路段的交通“咽喉”。多年的通行使得该桥梁已伤痕累累。据悉，同时，2015年10月，
去年曾进行“白改黑”工程
横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，
为此，总投资6000万元。每日车辆川流不息，使得这段324国道城厢段的“卡脖子”路段的交通状况得到改善。