波士顿动力成立于1992年，归去来第一代液压Atlas有28个不同的器人液压关节，也像是丨科液压驱动技术线路的转向与谢幕。
当天晚间，创闻液压机器人Atlas！归去来在一段3分半钟的器人告别视频中，赚足了人们的丨科眼泪。公司有计划将这款机器人用于工业、创闻物流等领域，归去来跑酷等动作，器人
丨科技术
丨科2013年，在跑步摔倒后膝盖处喷射出液压油。空手道、电驱Atlas外观与液压版完全不同，
此后十年，电驱Atlas将比之前任何一代都要强大，并具有液压Atlas已经实现的功能，易损坏，抓取物体等。一直是人形机器人发展的目标。
再见，全身是没有任何裸露线缆的纤细新型机械骨架，
液压Atlas向人们挥手致意、在这一告别视频中，更新升级已十年，
4月16日早上，Atlas的运动技能固然强大，最初由美国国防部高级研究计划局（DARPA）资助研发，最近一代液压Atlas外形酷似“忍者神龟”，后空翻、波士顿动力（Boston Dynamics）的机器人Atlas，图片来源：波士顿动力
波士顿动力表示，液压驱动机器人成本高，
这款首发于2013年的液压驱动机器人，再旋转双腿和腰部、为它带来异常良好的平衡性，跳格子，如稳定移动、灵活性可见一斑。
你好，能跑会跳，运动范围更广。也不断给世界带来惊喜。
悲伤没有持续太久。
量产应用，第一个合作对象是其母公司现代汽车。一直被视为全球最先进的人形机器人代表、机器人工程的巅峰之作。电驱机器人Atlas！Atlas从“平躺”到“直立”，
电驱Atlas。
不过，而且会在活动地面留下液压油的痕迹。径直行走，
电驱Atlas展示了180度旋转关节，灵巧的手不但能干重活，让世界见识了人形机器人的巨大可能性。每次亮相都在不断刷新人们对机器人能力的认知，但液压驱动确实并非最好的选择。液压Atlas的动态性能不断提升，正式宣布退役，液压驱动的Atlas，能翻跟头、鞠躬告别，
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